《中国证券杂志》在20日发表了一篇文章：“钢龙在蒂安加山脉的北部和南部疾驰 - 铁路的运输提高了质量和效率，以帮助新疆创造一个“新发动机”，以促进经济增长。文章说，在天汉山的脚下，一条巨大的钢制龙是无穷无尽的，载有煤炭，矿物质，棉花，谷物等。密集的新疆铁路网络与活泼的新疆有关，并成为与当地繁忙的物流和运输渠道以及国家动脉运输保证的主要联系。最近，《中国证券杂志》的一名记者通过“观看中国观看中国观看中国观看高速金属”访问了由中国铁路公司组织的一系列访谈。记者的调查发现，新疆的运输继续提高质量和效率，智能操作s have helped to open the channel of bottlenecks and tourists' diseases from all directions, and ensure that smart ports will ensure well passing china-Europ Xinjiang trains has disappeared from the beginning, and the current operating mileage exceeds 9,500 kilometers, promoting passenger and shipment transportation during a period of rapid development and injection of the new impetus in Xinjiang's economic growth. 。通过交付设备的铁路加载站。一个100米高的缓冲箱可以存储300至500吨煤炭，例如巨型沙漏，将煤炭精确地均匀地注入开放式盒子。 “平均而言，可以在30分钟内装满110个开放式盒子的火车，并且可以装满大约3500吨的火车。” Zhou Fangren说。在压缩时间长达30分钟的压缩后面是“双站连锁”智能加载系统的支持。 - 当您走路时，您只能走一半。用预言完成中国的煤田在国家铁路网络上的TED储备金为3900亿吨，丛林中的高质量煤炭来源不断出口到该国所有地区，这成为促进经济道路腰带主要地区建设的重要能源枢纽。 “为了提高运输能力并打开了新疆煤炭运输渠道的瓶颈和疼痛点，新疆铁路部扩大并改变了乌克兰铁路，取得了惊人的成果。”中国铁路铁路物流中心的首席会计Zhang Jie，乌鲁姆奇局集团有限公司。超过10列火车上升了92列火车，其容量为91.2％，其中8列火车可以达到10,000吨火车。为了解决“最后一英里”问题，铁路部提高了车辆回收的效率。周·范格伦（Zhou Fangren）说，尽管新疆铁路煤炭供应保证的范围继续扩大客户，但该公司使用不同的运输点来增加TRANSPORTATION路线。在煤炭使用的淡季期间，它计划在所有运输点进出新疆的所有过境点之前存储煤炭，以节省数量的方式发送煤炭。近年来，中国铁路乌鲁姆奇局集团有限公司，有限公司继续提高新疆铁路运输组织的效率，并释放了渠道容量，并且“新疆煤炭运输”的规模可快速增长。 2024年，“新疆煤炭运输”的数量达到了9061万吨，比2020年增加了三倍以上。直到9月5日，乌鲁姆奇局（Urumqi Bueau）集团“今年的新疆煤炭运输”的数量达到了63309.2万吨，达到了7.76％的年份，年龄增加了7.76％。喀什（Kashgar）位于欧亚大陆中部，是早期丝绸之路的闪亮珍珠。扩展，使进出喀什的舒适感更加舒适，“一千英里一天的一天“是现实。在新疆风景秀丽的景点之后，并配备了一个为钢琴和卡拉OKE的Barroot酒吧。分钟，意识到游客渴望“快速，慢速巡回赛” Xue Jiong的愿望，他告诉记者。在2022年赫鲁（Heruo）铁路开业后，新疆南部形成了一条完整的铁路，促进了人们的旅行，并显着刺激了当地文化和旅游业的发展。据说与 - 负责喀什地区文化，广播，电视和旅游局负责人。喀什（Kashgar）与其他省份，城市和地区“更近”，许多游客可以轻松地体验西方地区的独特风格。王子喀什地区交通局副主任纽格（Ng）表示，从今年7月1日起，喀什 - 庄庄火车的推出将有效地连接新疆南部铁路的三个主要线路，季吉海岛西部线路，兰州兰州 - 芝邦（Lanzhou-Chongqing Line），并建造了西南和西北地区的土地。从2012年到2024年，喀什地区的年度游客从360万跃升至4198万，旅游收入从20亿元人民币增加到358亿元人民币，增长了近18倍。许多当地居民在门口有“旅游食品”。喀什旅游经济的“蝴蝶变化”是新疆网络效率的质量和改善的明确例子，并促进了经济发展。 SA MGA NAGDAANG TAON，UMAASA SA LANXIN高速铁路，Ang Pangunahing频道NG Lanxin Railway在Ang North-South Xinjiang Ring Road railwaymga Bentahe：Ang Kagawaran ng Riles ng riles ay patuloy na nagpayaman sa mga produkton sa mga produkton sa mga produkton produktong turismo ng家谱图拉拉德（Tulad ng）“新东方快递”，“ tianshan”在“ tao tour”中，upang matulungan ang ekonomiya ng turismo ng xinjiang创建了一个新的“增长极点”。 9月17日，Y913“ Tianhan”旅游火车从Urumqi站登上了近150名游客，并开始了为期10天的新疆游览。今年，铁路部门在新疆开设了300多辆旅游火车，其中240辆在新疆以外的各个地区的新疆上推出，同年增长了90.5％。据一个是新疆铁路旅游发展小组的人称，新疆旅游列车总共获得了200,000个国内外游客，他们有效地促进了新疆经济发展的经济发展。今年，计划推出一百列特殊的旅游列车，并使用特殊的银色发列车，占总火车的70％至80％。智能端口将在9月1日17:00的“发行”到“携带”加速施工中国 - 欧洲的运输货物，电子产品，日常需求和其他从Alasshankou和Poland Border Station车站的Malashevich设置的商品。同时，中国 - 欧洲的货物火车装满了盘子，饲料和其他商品，正在等待进入。 Tulad ng Araw Na Iyon，Higit SA 5,000China-Europe的货车今年被带到阿拉斯加港口。 “每天有20列中国 - 欧洲货运火车，三分之一的返回列车账户。”阿拉斯加边境车站行动车间的工作人员在调度屏幕前说。屏幕数字跳跃的背后是端口海关清除效率和辐射能力的持续提高。在今年的前八个月中，中国 - 欧罗多的货物火车被传给了Horgos和Alaskou港口，同比增长10.4％，这反映了在智能港口的建设中取得的重大成果。 “我们与海关合作促进'智能铁路港口 +当地快速范围清除模型和火车出口可以更快地完成所有程序。中国铁路公司的数据表明，随着中国 - 欧洲的货运列车的越来越多，阿拉斯加边境站的辐射和驾驶角色越来越众所周知。 Ang Ang Ang Ang Mga Kategorya ng Kargamento na Dinala ay lumawak Mula sa orihinal na mga elektronikong kasangkapan在PANg-araw-araw na pangangailangan sa higit sa 200 mga uri ng komersyal na sasakyan在配饰，Makinarya Atequipment，Daily Suelds and Wood。今年纪念了新疆Uygur自治区成立70周年。在过去的70年中，新疆铁路反映了该地区的经济，并实现了高质量发展的新模式，人们享受自己的行动和光滑的事物。 Among them, the railway network continues to be improved, and has now covered more than 80% of county-level administrative regions in Xinjiang, and has built a railway network of "One Axis (Lanxin Railway and Lanxin High-Speed Railway Main Channel), Three out of Xinjiang (Central Lanxin Line, Line, Line, Line, Line, Line, Line, Line, Line, Line, Line, Line, Northern Linha Line, Southern Geku线路），两条环路（北新疆环线，新疆圈线）和两个外部（Alashan Pass，Horgos Port）”。在乘客式跨越渠道，每年的乘客数量从2012年的2162万增加到2024年的Pamamamagrinding，服务能力显着提高。在运输方面，由于强劲运输“煤炭”和谷物，棉花，矿物质，化学产品，货物量的运输需求的驱动，货物量保持较高的增长，2024年的货物量达到2.37亿吨，比2020年增加了36％，比2020年。亚洲 - 欧洲 - 欧洲 - 欧洲 - 欧洲的黄金通道并为西部提供了重要的国家，但可以提供重要的国家，并为国家提供了重要的国家。
